Характеристики
| Средняя потребляемая мощность | 1,6 Вт |
| Разрядность АЦП | 10 бит |
| Количество аналогово-дискретных и частотно-импульсных входов | 8 |
| Количество дискретных выходов | 4 |
| Тип антенн (ГЛОНАСС/GPS, GSM, 3G) | |
| Встроенная АКБ | |
| GSM-модем | GSM 900/1800, GPRS класс 12, тональный модем (ЭРА ГЛОНАСС) |
| 3G модем | WCDMA 900/2100, GSM 900/1800, GPRS класс 12, тональный модем (ЭРА ГЛОНАСС) |
| Поддержка 2-х SIM-карт | да |
| Возможность установки SIM-микросхемы | да |
| Громкая связь | да |
| Устройство голосовой связи | тангента KMC-25 |
| Размер архива | до 400000 точек; при использовании microSD-карты до 2500000 точек на каждый Гб |
| 1-Wire | да |
| CANBUS | J1939, FMS, J1979, OBD II, 29-и и 11-и битные идентификаторы |
| RS232 | 1 |
| RS485 | 1 |
| Интерфейс связи с ПК | USB 2.0 |
| microSD | поддержка карт до 32Гб |
| Автоинформатор | встроенный |
| Тип выхода речевого оповещателя | аналоговый, 250мВт |
| Протокол передачи | ГалилеоСкай: теговый; EGTS (ЭРА ГЛОНАСС, приказ 285) |
| Акселерометр | встроенный |
| Напряжение питания | |
| Размер | 104,0 × 72,0 × 28,0 мм |
| Вес | 300 г |
| Материал корпуса | металл |
| Степень защиты корпуса | Ip 54 |
| Средний срок службы | 10 лет |
| Рабочий диапазон температур | -40...+85 °C |
Новые
- Подключение блока интерфейса пользователя с индикацией работы терминала и тревожной кнопкой. Питание блока интерфейса осуществляется от внутреннего аккумулятора терминала;
- Голосовая двухсторонняя GSM-связь водителя с диспетчером;
- Встроенная энергонезависимая память, позволяющая сохранить до 58 000 точек.
Основные
- On-line мониторинг (поддержка непрерывной связи с сервером), «Стелс-режим» (выход на связь по расписанию), off-line мониторинг (выгрузка сохранённого архива через USB);
- Идеальная прорисовка трека автомобиля даже при низком уровне сигнала со спутника;
- Подключение до 16 цифровых ДУТ;
- Возможность подключения фотокамеры, с настройкой непрерывной съёмки и по событию;
- Удалённая настройка и диагностика через GPRS посредством Конфигуратора без отключения от сервера обработки данных мониторинга;
- Переключение между SIM-картами по коду оператора, возможность указать до 30 предпочитаемых сетей для каждой SIM-карты;
- Гибкие настройки «Cпящего режима» на стоянке;
- Отправка снимков на сервер через GPRS и сохранение на microSD-карте;
- Отправка данных мониторинга одновременно на 2 сервера;
- Функция «Автоинформатор», позволяющая автоматически объявлять остановки маршрутного транспорта;
- Возможность задать особые параметры передачи данных в международном роуминге (сокращение расходов на GPRS-траффик);
- Сигнализация и удаленный запуск двигателя;
- Удалённое обновление ПО прибора через GSM-сеть;
- Настройка через SMS, GPRS, USB;
- Идентификация водителей с помощью iButton и RFID меток;
- Получение информации с внешних устройств по интерфейсу RS232 (навигаторы Garmin, система контроля давления в шинах PressurePro, терморегистраторы ThermoKing и Carrier, курсоуказатели Trimble, весовые индикаторов).